Amazon kam 2014 nach Polen
und von Anfang an war klar,
dass sie gekommen sind, um die Arbeiter*innen in Deutschland zu erpressen,
denn bis heute verdienen wir,
in Polen 5 € pro Stunde.
Das war der Versuch, an deutsche Arbeiter*innen
die Nachricht zu senden, dass sie nicht streiken sollen,
sich nicht organisieren sollen, weil man immer sagen kann,
wenn es euch hier nicht gefällt, gehen wir nach Polen.
Russland.
Russisch, Russisch, Russisch
Das ist der zweite Tag der Amazon-Karawane.
Wir haben gestern begonnen Flugblätter zu verteilen,
während der Nachtschicht, in einem Warenlager in Leipzig.
Wir sind am Anfang unserer Tour.
In den nächsten Tagen besuchen wir
Warenlager in Deutschland und Polen.
Amazon Workers International, eine Netzwerkkoalition
von Lagerarbeiter*innen, Amazon-Arbeiter*innen
aus verschiedenen Ländern, hat eine Zeitung gemacht.
Wir verteilen die Zeitung und wir haben sie
in sieben Sprachen herausgebracht,
Polnisch, Deutsch, Englisch, Russisch...
Weil die Belegschaft von Amazon sehr divers ist.
Wir haben die Zeitung auch gemacht
um zu zeigen, dass Arbeiter*innen
vereint sein sollten über Grenzen hinweg.
Das ist auch die Absicht der Karawane, zu sehen
dass wir Arbeiter*innen aus Deutschland und Polen
nicht gegeneinander konkurrieren.
Wir haben den großen Chef der hinter mir ist,
wir sehen eines der Amazon-Warenlager.
Sie verdienen so viel Geld mit unserer Arbeit,
dass wir alle besser bezahlt werden sollten.
Wir sollten kürzer arbeiten,
wir sollten durch die Produktivitätsziele nicht so unter Druck stehen.
In der Zeitung sprechen wir über unsere Erfahrung
mit der Organisierung in verschiedenen Ländern.
Das ist der erste Schritt, um die Entfremdung zu bekämpfen.
Für uns alle, Picker und Packer in unseren Lagerhäusern gilt:
Amazon will nicht, dass wir miteinander reden.
Sie kontrollieren uns mit Scannern,
mit verschiedenen Formen der Überwachung.
Und der erste Schritt ist, einfach miteinander zu reden.
Das ist der Hauptgrund der Karawane,
dass wir hier sind,
Arbeiter*innen beenden ihre Schicht,
sie kommen hierher, um den Zug zu nehmen.
Wir nutzen diese Zeit nicht nur, um die Zeitung zu verteilen,
sondern auch um zu fragen,
was ihre Probleme in den lokalen Standorten sind.
Ihr könnt über uns lachen,
oder uns ignorieren,
verflucht oder verspottet uns
und hofft, dass wir verlieren.
Ihr könnt auch gerne meckern
und ihr könnt uns auch beschimpfen
und alles, was wir machen ruhig die Nase rümpfen.
Ihr könnt ja weiter schuften
und von Armuts- rente leben.
Und ihr könnt für unsere Bosse auch, das letzte Hemd noch geben.
Ihr könnt ja ruhig darauf hoffen, dass die Herren es für euch richten,
Doch wir sagen euch ganz offen eins,
das könnt ihr mitnichten:
Ihr bringt uns nicht vom Weg ab, ihr versaut uns nicht den Tag,
von unserer Solidarität, da bringt ihr uns nicht ab.
Ihr könnt uns nicht dran hindern, für unser Recht zu streiten
Ihr könnt die Uhr zurück nicht drehen...
Es ist so, dass Amazon sehr viele unterschiedliche Leute beschäftigt.
Einerseits in den Warenlagern, also in den Fullfilment Centern,
in den Delivery Stations,
aber auch andere Leute
wie die Leute, die die LKW’s fahren zwischen den Standorten.
Und die sind oft nicht im Fokus,
der normalen Gewerkschaft oder der üblichen Gewerkschaftsarbeit.
Aber wir wollen die schon erreichen,
auch wenn sie offiziell einen anderen Arbeitgeber haben,
meistens eben osteuropäische Subunternehmen.
Sie gehören ja auch sozusagen zu der gesamt Belegschaft von Amazon.
Dies ist eins der wenigen Luftdrehkreuze in Europa.
Wir sehen zwei Amazon-Flugzeuge.
Das ist symptomatisch für Amazons Entwicklung,
im letzten Jahr ist es richtig expandiert,
in die erste, mittlere und letzte Meile
der globalen Logististik-Kette.
Das ist ein weiteres Merkmal der Amazon-Entwicklung.
Man sieht immer mehr Lastwagen mit dem Amazon-Logo.
Wir sehen ein Flugzeug mit Amazon-Logo.
Es gibt immer mehr Infrastruktur,
aber sie wollen keine eigenen Arbeiter.
Die meisten Trucker hier arbeiten
für Subunternehmen oder als Zeitarbeiter.
Viele Arbeiter*innen hier im Warenlager
arbeiten für Zeitarbeitsfirmen.
Wir sind dagegen.
Wir als Amazon Workers International fordern Stabilität.
Wir denken, dass befristete Verträge
nicht gerechtfertigt sind in einem Unternehmen,
das wächst, das expandiert und es sich wirklich leisten kann
direkte Beschäftigung anzubieten.
Es gibt keine Notwendigkeit für den Abbau von Arbeitsplätzen.
Das ist nur eine Disziplinierung der Arbeiter*innen.
Damit die Arbeiter*innen sich nicht ermächtigt fühlen,
der Gewerkschaft beizutreten,
die lokale Petition zu unterschreiben,
irgendetwas zu tun, sich zu beschweren,
oder mit Managern persönlich über ihre Probleme zu reden.
Mir wurde heute gesagt, von einem polnischen Arbeiter
der seit einem Jahr hier ist,
dass er nicht aktiv werden will, weil er sich sicher ist,
wenn er etwas Falsches sagt wird sein Vertrag nicht verlängert.
Und wir wissen nicht, ob es einen Zebrastreifen gibt?
wie in Leipzig, sodass wir von der Straße liefern können.
Das wissen wir nicht?
Genau, das wissen wir nicht.
Wenn das Lagerhaus wie das in Poznan ist,
wo man nur mit dem Auto zum Amazon-Grundstück fahren kann,
dann schlage ich vor, wir gehen trotzdem hin,
aber nicht zu früh.
Wir stehen da nicht rum, weil die Security kommen wird
und uns weg- schicken wird.
Aber wenn wir dort sind
wenn die Arbeiter*innen raus- kommen, in einer größeren Gruppe,
können wir wenigstens mit ihnen reden, oder?
Ja.
Gehen wir.
Ihr könnt auch hinter jedem Stein nach unseren Schwächen suchen.
Und schön brav zufrieden sein.
mit Krümelchen vom Kuchen.
Ihr könnt lieb und stumm zur Arbeit gehen,
wie’s euch die Herren weisen.
Und wenn wir wieder draußen stehen, die Mäuler euch zerreißen.
Ihr könnt uns Steine in den Weg legen...
Es ist fast 16:20 Uhr, die Tagesschicht ist gleich zu Ende.
Es ist das dritte Lager heute, vorher waren wir in Leipzig,
jetzt sind wir in Magdeburg.
Wir haben unsere Zeitungen verteilt von Amazon Workers International (AWI)
seit heute früh, also werden wir sehen wie die Arbeiter hier uns empfangen werden.
Amazon Workers International ist,
wie der Name schon sagt,
ein transnationales Bündnis, das sich aus
vielen europäischen Nationen
zusammensetzt, in denen Amazon aktiv ist.
Und wir haben die Aufgabe oder das Ziel,
unsere Aktivitäten auch
international entsprechend so zu vernetzen,
dass auch entsprechende Wirkung erzielt werden können.
Amazon selber ist ja auch untereinander
sehr kommunikativ bzw
bekommt ganz klare
Vorgaben von ihren Zentralen.
Und wenn wir da etwas dagegensetzen wollen, müssen wir da genauso aktiv sein
und genauso miteinander kommunizieren und entsprechend vernetzt
Aktivitäten durchführen.
Ihr könnt uns nicht daran hindern, für unser Recht zu streiken.
Ihr könnt die Uhr zurück nicht drehen
ihr ändert nicht die Zeiten.
ganz egal was ihr auch tut,
ihr zieht uns nicht nach unten.
Wir stehen diesen Boxkampf durch die ganzen 15 Runden.
Vielleicht könnt ihr uns bremsen.
Doch ihr haltet uns nicht auf.
Und wenn ihr meint, wir können nicht mehr, legen wir noch einen drauf.
Wir sind noch lange nicht am End.
Haben noch so viel Ideen, ist unser Weg auch lang und hart.
Wir werden weiter gehen und ist die Nacht noch dunkel.
Irgendwann da kommt der Tag
und das nächste Ziel auf unserem Weg
ist der Tarifvertrag.